Přeposlat Tatra 700
Tatra 700
Tatra 700 je automobil vyšší třídy vyráběný automobilkou Tatra v letech 1996 až 1998. Byl posledním osobním automobilem vyrobeným v Příboře a uzavřel tak dlouhou sérii osobní automobilů značky Tatra. Konstrukčně navazovala na svého předchůdce, vůz Tatra 613-4 MiLong. Vozy byly zpočátku vybaveny motorem 3495 cm³ o výkonu 147,6 kW (200 k), později alternativně i motory 4360 cm³ s výkonem 172 kW (233 k). Motory se lišily hlavně lepšími hodnotami průběhu kroutícího momentu. Byly vybaveny sekvenčním vstřikováním paliva řízeným elektronickou jednotkou od britské firmy GEMS. Převodovka byla pětistupňová. Vozidlo nepřineslo obchodní úspěch. Ani nové tvary karosérie a luxusnější výbava interiéru nedokázaly kompenzovat v té době už výrazně zastaralé technické řešení vozu při poměrně vysoké ceně dané malosériovým charakterem výroby. V roce 1998 byla výroba ukončena.
Výrobce:
Galerie Tatra 700
Fotografie automobilů Tatra 700
Základní údaje Tatra 700
Srovnání s jinými automobily
V katalogu 8893 automobilů
Našli jste špatné nebo chybějící údaje? Napište nám!
| Kde koupit Tatra | ||
|---|---|---|
| Základní vlastnosti Tatra 700 | ||
| Typ | - | |
| Datum výroby | - | |
| Uvedení na trh | - | |
| Vyráběn v letech | 1996-1998 | |
| Délka | 5130 mm | |
| Šířka | 1800 mm | |
| Výška | 1480 mm | |
| Cena | - | |
| Fyzické parametry Tatra 700 | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1840 kg | |
| Užitečná hmotnost | 2250 kg | |
| Hmot. bržděného přívěsu | - | |
| Počet dveří | 4 | |
| Počet míst | 5 | |
| Rozchod kol vpředu | 1532 mm | |
| Rozchod kol vzadu | 1532 mm | |
| Rozvor náprav | 3130 mm | |
| Min. objem zavaz. prostoru | - | |
| Max. objem zavaz. prostoru | - | |
| Motor, výkon Tatra 700 | ||
| Druh motoru | V-motor | |
| Umístění motoru | vzadu napříč | |
| Příprava směsi | vícebodové vstřikování | |
| Přeplňování | není | |
| Poháněné nápravy | zadní | |
| Převodovka | Manuální | |
| Počet rychl. stupňů (man.) | 5 | |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | - | |
| Zdvihový objem | 3495 ccm | |
| Počet válců | 8 | |
| Počet ventilů | - | |
| Točivý moment | 300 Nm | |
| Točivý moment | 4000 otáčky/min | |
| Výkon | 147,5 kW | |
| Výkon | 210 koní | |
| Výkon | 5750 otáčky/min | |
| Maximální rychlost | 230 km/h | |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 10,8 s | |
| Posilovač řízení | Ano | |
| Pohonné hmoty Tatra 700 | ||
| Druh paliva | Natural 95 | |
| Objem nádrže | - | |
| Spotřeba ve městě | - | |
| Spotřeba mimo město | - | |
| Spotřeba - kombinovaně | 12,5 litrů na 100 km | |
| Sériový rozměr pneu Tatra 700 | ||
| Sériový rozměr pneu | 205/65 R15 | |
| Brzdy Tatra 700 | ||
| Přední brzdy | kotoučové | |
| Zadní brzdy | kotoučové | |
| Standardní výbava Tatra 700 | ||
| Interiér | Autorádio, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Centrální zamykání na DO, Loketní opěrka, Imobilizér, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu, Elektrické ovládání oken vzadu, Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou | |
| Exteriér | Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Tónová skla, Dojezdové rezervní kolo | |
| Asistenti | - | |
| Klimatizace | manuální | |
| Počet airbagů | - | |
Plusy a mínusy
luxusní výbava
na svou dobu konstrukčně zastaralé
vysoká cena
Tipy na Tatra 700
Související Tatra 700

servis.audi.cz/jarni-servisni-akce
100% příprava Audi Servis
Připravte se na jarní sezónu 2012.
Navštivte nyní svůj servis Audi!
Zhubnul jsem 28 kilo
Poradili mi 3 triky dietologických
poraden. Dost se mi ulevilo.
Pojisti levně svoje auto
Povinné ručení za pár kaček.
Změň pojišťovnu a ušetři!
Hodnocení Tatra 700
Hodnocení vozu Tatra 700
Nahlašte chybějící vlastnost
Chybí Vám u tohoto modelu vlastnost, kterou disponuje? Napište nám o ní. Děkujeme.
Inzeráty
inzerátů
13.5.2012 10:11
29.4.2012 18:54
15.4.2012 15:01
24.11.2011 21:54
30.10.2011 11:08
29.10.2011 21:31
14.8.2011 21:34
07.8.2011 12:56
25.5.2011 17:29
04.1.2011 17:17
Napište recenzi
Tvořte s námi obsah tohoto webu a staňte se redaktorem! Zašlete nám Vámi napsanou recenzi/článek, který Vám po zkontrolování uveřejníme. Nejlepší přispěvatele zařadíme do ravidelného slosování o vstupenky do Aquapalace Praha!























